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4月多地发布货运新政策!新一轮老旧营运货车报废更新补贴标准出台

发布时间:2025年04月08日10:41 中物联信息服务平台分会

已经进入2025年4月,货运行业迎来一系列政策的发布和实施,这些政策涵盖多地区,与广大司机息息相关,具体如下:



交通运输部 国家发展改革委 财政部


新一轮老旧营运货车

报废更新补贴标准出台


近日,交通运输部等三部门联合印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》(以下简称《通知》)提出,支持国三、国四排放标准营运货车报废更新,加快更新一批高标准低排放营运货车。


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作为今年新一轮老旧货车淘汰补贴政策,这次规定和2024年有哪些不同?主要有三点变化:


一、政策实施时间与覆盖范围


1、实施期限

2024年:政策有效期仅5个月(2024年7月31日-12月31日)。


2025年:延长至全年(2025年1月1日-12月31日),时间跨度更大,覆盖更多车辆更新需求。


2、覆盖车型

2024年:仅针对国三及以下排放标准的中型、重型营运柴油货车。


2025年:扩大至国四及以下排放标准的所有中型、重型营运货车(包括柴油和非柴油车),覆盖更广。

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二、补贴标准调整


1、报废补贴差异

2024年:仅按车型和提前报废年限给予补贴,如重型车最高4.5万元/辆。


2025年:新增新能源车购置叠加补贴,例如:报废国三货车并新购4轴以上新能源重型车,最高补贴达14万元/辆;仅新购新能源城市冷链配送车补贴3.5万元/辆(2024年未单独列此项)。


2、新能源车倾斜力度加大

2025年对新能源货车补贴标准显著高于国六燃油车,例如:新能源重型车补贴上限9.5万元/辆,国六车仅6.5万元/辆;新能源中型车补贴3.5万元/辆,国六车为2.5万元/辆。

具体补贴标准如下:

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三、申请流程优化


2024年:需提交纸质材料至市级交通部门,审核周期较长。


2025年:鼓励通过政务便民系统线上申报,缩短审核时间至10个工作日,并允许材料补正。



交通运输部


危险货物运输车辆标志

新国标实施


各位卡友注意了,如果您在路上遇到这些标识,请小心避让!


《道路运输危险货物车辆标志》(GB 13392—2023)强制性国家标准获批发布,于2025年4月1日实施。标志灯更改为矩形标志牌,增加了特殊标志牌,进一步完善了危货车辆标志种类、生产及使用要求,对于提升标志产品质量和性能,精准识别货物危险性信息,提高事故应急处置针对性,保障人民群众生命财产安全具有重要作用。


新版标准主要是针对危险货物运输车辆标志进行规范和更新,旨在维护货车驾驶人及危险货物运输安全。


新的标准主要变化为:取消标志灯,新增矩形标志牌,细化菱形标志牌尺寸,引入危险性识别号,强化材质与安装规范。新标准规定了道路运输危险货物车辆标志的分类、外观与尺寸,技术要求,试验方法,检验规则,标识、包装和运输,以及车辆标志装用要求和使用中的维护要求,具体如下:


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江西


加强监管防止“天价救援”


高速公路是承载经济社会发展的“大动脉”。在近日发布的《江西省公路条例》中明文出台规定防止“天价快餐”“天价救援”等现象。


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《条例》规定,省政府交通运输主管部门加强对高速公路养护运营工作的监督检查,定期开展养护运营服务质量评价,加强对服务区和车辆救援监管,引导高速公路运营企业提升服务质量。


针对故障车辆,《条例》要求,原则上高速公路经营管理者要拖拽、牵引至最近的高速公路出口处、服务区或者与当事人商定的地点,不得强行拖至指定场所进行维修。


为最大限度发挥高速公路使用效率,降低物流成本,《条例》还探索高速公路差异化收费。根据高速公路不同路段、时段、车型等情形实行差异化收费,提升全省公路路网运营效率。



成都


对部分货车通行采取管制措施


卡友请注意4月1日至12月31日,成都对部分货车通行采取管制措施,具体如下:


(一)全天24小时禁止国Ⅲ及以下排放标准的货车驶入成都绕城高速(G4202,不含)以内区域。


(二)全天24小时禁止国IV及以下排放标准的环卫车、混凝土运输车驶入成都绕城高速(G4202,含)以内区域。


(三)每日7:00至19:30禁止货车在三环路(含)至成都绕城高速(G4202,含)之间区域道路行驶。


(四)每日7:00至21:00禁止货车在三环路(不含)以内区域和高新南区[三环路(不含)、剑南大道(含)、天府五街(含)、天府大道中段(含)、天华二路(含)、世纪城南路(含)、世纪城路(含)、世纪城东路(含)、科华南路(含)合围区域]内的所有道路行驶。


悬挂新能源汽车号牌货车,军车、警车、消防车、工程救险车和中国邮政专用车不受上述规定限制。


如果确需在上述道路限行时段行驶的货车,应按照《2025年成都市货车电子通行码管理办法》办理相应类型的货车电子通行码,在允许时间和区域路段通行。



北京


促进老旧货车报废更新 


近日,北京市生态环境局等7部门关于印发《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》的通知,旨在加快推进本市国四及以下排放标准老旧货车、大中型客车等报废更新,推动新能源车辆发展。报废国四及以下排放老旧货车最高补贴4.5万元,更新新能源货车补贴9.5万元,合计最高14万元。


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(文章来源:中储智运)