已经进入2025年2月，货运行业迎来一系列政策的发布和实施，这些政策涵盖多地区，与广大司机息息相关，具体如下：

国家发展改革委、财政部联合发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。其中明确提出，将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车。随着国四柴油货车被纳入补贴范畴，预计将有更多货车车主享受到政策红利。

对于提前报废国四排放标准营运类柴油货车，根据车辆类型（中型、重型）和提前报废时间，将给予每辆1万～4.5万元不等的分档补贴；对于提前报废国四排放标准营运类柴油货车，并新购国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车的车主，每辆车的分档补贴金额将达到3.5万～14万元不等。

交通运输部关于印发《交通运输标准提升行动方案（2024—2027年）》，其中明确将提升运营车辆车路、车车信息协同技术水平，促进自动驾驶技术在物流运输领域应用，提高路网通行和车辆运输效率；营造更有利于新能源汽车发展的消费环境，提升新能源汽车安全水平，支撑构建氢能制储输用全产业链标准体系；完善交通安全强制性国家标准体系，提升城市客运安全管理水平，增强安全应急保障能力等。

交通运输部召开专题会议，研究部署货车司机12328热线接诉即办工作，旨在进一步提升12328交通运输服务监督热线服务能力，实现货车司机诉求问题“接得更快、分得更准、办得更实”，切实维护好保障好货车司机合法权益。

交通运输部组织编制的《道路运输危险货物车辆标志》（GB 13392—2023）强制性国家标准获批发布，将于2025年4月1日实施。此次颁布的标准修订了标志分类、标志技术要求、标志装用要求等部分。该标准的发布实施，对进一步提升我国道路运输危险货物车辆标志产品质量和性能，完善标志类型和功能，保障道路运输安全生产及公众平安出行具有重要意义。

河南省人民政府办公厅发布《关于印发推动2025年第一季度经济“开门红”若干政策措施的通知》提出，2025年1月25日至2025年12月31日，对通行该省收费公路的氢能货车免收通行费。

江西将实施新一轮收费公路差异化收费政策。据悉，此次新一轮收费公路差异化收费政策，覆盖了永武高速公路军山枢纽至澧溪互通双向区间和昌宁高速公路南段及宁定高速公路小布枢纽至赖村互通双向区间，对出入口均为江西省且使用ETC记账卡合法装载的六类货车，给予不同程度优惠。外省ETC记账卡的空载罐车也纳入分车型差异化收费政策中，对指定出入口区间点对点通行的相关车辆实行通行费折扣优惠，对使用ETC的客车进一步加大优惠力度。

据浙江省公路与运输管理中心消息，“浙路救援”小程序已正式上线，实现全省高速公路路段全覆盖，救援服务无死角。

在浙江高速公路上遇到突发事件，用户可以打开小程序，点击“一键救援”，选择车辆及救援类型后系统便可自动定位，调配救援车辆第一时间出发。

“浙路救援”小程序支持施救进度实时共享，用户提交求助申请后，会进入等待响应状态窗口，可以随时了解救援车辆的行动轨迹。获得救援后，还可以给救援服务打分，提出意见建议。

除此之外，用户还可以在浙江省交通投资集团有限公司经营的高速公路路段，享受到免费救援距离延伸至就近高速公路出口外20公里的服务。

（文章来源：中储智运）