“传统物流运输模式成本高、效率低、信息不透明。”作为漳州市国资委下属的重要国有企业，漳州云程贸易有限公司深耕内蒙古、山西等资源富集地区，编织起纵横南北的贸易网络。然而，当行业变革的潮水涌来，原来看似稳固的运输链条，却成了束缚企业发展的绳索。
一场由中储智运主导的数字化转型尝试，正在漳州云程的贸易地图间展开。面对合作企业困扰，中储智运以“全链整合+数字赋能”为核心，打出一套公铁联运组合拳，为漳州云程引入科技力量，革新管理方式，从而实现运营成本的降低和整体效益的提升。
整合全链，降低运价
煤炭从矿坑到电厂，本应是“黑金”流动的价值之旅，但在漳州云程的现实运作中，却遇到了问题。过去，企业一直采用传统物流运输模式，即从铁路站台采购煤炭后，直接交到代发户手中，委托代发铁路。起初，这种“分工协作”带来短暂的便利——代发户站台发货，企业只需签单付款。但随着规模扩张，这种发运的短板逐渐明显。
以内蒙古鄂尔多斯某矿场线路为例，代发户给出的物流单价中规中矩，但经过拆解分析：由于分段运输，导致从矿场到站台的短途汽运与铁路运输多头对接，管理分散，重复装卸、仓储滞留等隐性消耗时有发生，还受天气、路况、运价波动等影响，运输时效难以保障。在煤贸经营中物流扮演着举足轻重的角色，因此降低物流成本显得尤为重要。
智运团队分析漳州云程历史发运情况，针对短板问题，为其设计了一套覆盖煤矿坑口到目的地，全流程公铁联运一体化物流运输解决方案。利用平台智能路由算法，提供最优运输路线及发运计划，解决传统公路、铁路分段式运输稳定性较差的问题，实现全程运输闭环管理。
在实际发运过程中，中储智运物流指数网还能及时反馈运输地区运价行情，实现各线路运价调整，有效降低客户物流成本。上线短短几个月，收效明显：每吨成本降低8元，降幅3.5%，企业给予了平台充分肯定。
从成本优化到运力结构优化
用智能调度打通“任督二脉”，矿区告别了电话联系车队、司机蹲守抢单的混乱场景。中储智运的智慧物流平台如同精密的中枢神经，将矿场产量、车辆位置、铁路计划等数据实时串联。中储智运构建智能配对数学算法模型，将货源精准推荐给返程线路、返程时间、车型等最为契合的承运人，实现货源与车辆的高效匹配与线上交易。当煤炭刚离开矿坑，公路段卡车已精准停靠在装载点，优化运力结构，杜绝“货等人”的时间资源浪费，是中储智运给出的一剂良方。
数字风控筑牢“安全堡垒”
在行业竞争白热化的当下，对货物安全的保证同样是企业核心竞争力的一部分。从煤矿坑口到目的地，一车煤炭要经历十几道“关卡”——矿场装车、短途倒运、站台仓储、铁路请车、到站分拨……煤炭货值高，业内存在以劣质煤冒充优质煤的现象，这种行为往往隐蔽且难以察觉。民企代发户在货物发运管理上存在不确定性，客户对货物全程安全性表示担忧。
中储智运通过构建集“北斗、GPS、移动通信基站、车联网”于一体的全方位监控体系，对物流运输过程进行24小时不间断监控与追踪。这一系统能够实时上传车辆位置、状态及运行详情等关键数据，使货主能够随时了解在途货物的最新动态，从而有效防范偷换货等潜在风险。
中储智运作为央企物流服务平台，统一管理全程运输，杜绝了因多方信息不对称可能导致的货物损失和运输延误。从坑口到目的地的全程无缝衔接，在提高了供应链的整体效率的同时也保障了货物的运输安全。
未来，中储智运将继续以客户需求为核心，依托智慧物流技术和央企资源优势，为更多企业提供定制化的物流解决方案，助力其在复杂贸易环境中实现价值突破。
（文章来源：中储智运）