各物流平台企业：

近年来，我国平台经济快速发展，在经济社会发展全局中的地位和作用日益凸显。习近平总书记强调，我国平台经济发展正处在关键时期，要着眼长远、兼顾当前，补齐短板、强化弱项，营造创新环境，解决突出矛盾和问题，推动平台经济规范健康持续发展。

自2016年以来，我国物流平台的发展进入快速发展阶段，主流的物流平台包括信息服务平台、资源配置与撮合平台、在线交易平台，其中资源配置与撮合平台占据主导地位。2016-2019年交通部开展了无车承运人试点工作。2019年9月，交通部明确了网络货运的法律地位，使得我国物流服务平台的产业结构发生了明显的变化。目前，我国物流平台逐渐发展成干线运输领域以网络货运为主力，在城市配送领域以撮合交易（即货运中介）为支撑，部分平台网络货运与撮合交易混业经营的产业新格局。据统计，50%以上的货车司机通过一个或多个互联网道路货运平台（以下简称“平台”）寻找货源。其中，72.7%的司机没有固定的运输线路，需要通过平台临时匹配货源及规划路线，可见平台成为了广大司机群体日常经营的必要工具，在道路货物运输中的作用日益凸显。但与此同时，也暴露出同质化竞争竞争、运费偏低、供需不平衡等突出问题。

鉴于通过平台开展的道路货运业务线上化、信息化程度较高，数据易于采集，为进一步加强对道路货物运输平台的统计分析工作，中国物流与采购联合会物流信息服务平台分会（以下简称“平台分会”）拟开展《互联网道路货运平台运行监测》课题研究，通过对重点平台企业进行运行监测，收集、整理和分析平台运行数据，客观反映道路货物运输平台发展水平和变化趋势，精准把脉平台运行态势，发现平台企业在发展中面临的困难和问题，及时向政府主管部门反映平台诉求并提出政策建议，有利于政府主管部门科学决策，推动物流平台规范健康可持续发展。主要监测内容如下：

1、运行监测。统计重点物流平台运行情况，分析平台的变化趋势，掌握政策及疫情因素对平台运营的情况，提升政府主管部门和行业协会对平台运行的分析和预警能力。

2、运价监测。通过对重点物流平台的运价监测，统计出重点货物、重点线路的成交均价，进一步分析和测算运输成本构成，研究运价波动指数及成本变化指数，抵制恶意低价竞争。

3、信用监测。通过对重点物流平台信用体系建设情况的监测，加强行业自律，保护司机合法权益，促进物流平台规范健康持续发展。

4、大数据应用监测。通过对重点物流平台大数据应用情况的监测，引导物流平台做好信息挖掘和综合利用工作，提升平台业务的科学决策水平，推动管理工作的科学化、精细化，促进物流平台高质量发展。

5、问题及诉求监测。物流平台作为交通运输行业的新业态，在实际运行过程中，存在很多问题，有的问题需要政府主管部门协调解决。通过对重点物流平台问题及诉求监测，有利于畅通物流平台与政府主管部门的联系渠道，及时反映平台诉求，为政府主管部门科学施策提供参考。

平台分会将根据实际情况，分阶段分步骤实施监测工作。平台分会将定期公布重点平台监测报告，并向媒体宣传重点监测平台，希望广大物流平台积极参加。平台分会将征集30家规模较大、运行良好并愿意承担社会责任的平台作为首批互联网道路货运平台监测企业，对表现良好的监测平台，平台分会将给予表彰。

请有意愿成为互联网道路货运平台重点监测企业的单位速与平台分会秘书处联系，报名截止时间2022年12月5日。

联系人：金妲颖  13439490960

附件：互联网道路货运平台重点监测企业申请表申请表.docx

中国物流与采购联合会物流信息服务平台分会

二Ο二二年十一月二十一日